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ofo被曝账户现金仅撑一个月 挤兑潮会突发而至吗?

  • 2018年01月12日 17:32 来源:夏文祥
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如果你想知道,一艘船何时要沉没,那么你可以去看看船上的老鼠。近日金沙江创投朱啸虎清空了ofo的股份套现30多亿美元离场。

中国资金管理网1月12日撰文,此前作为OFO的重要股东之一的滴滴与戴威代表的管理层决裂趋于明朗化。今日午后,一位接近ofo内部人士对腾讯《一线》透露(放出消息),从本周开始,ofo公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿人民币,若按照ofo每月4-5亿元的人员工资和运维等支出、以及持续流出的押金计算,ofo手上的现金仅能支撑一个月。

随后小编好奇上网搜了下,发现很多媒体不约而同的开始转发,更有网友评论称:看到这个消息就把押金退了,避免自己99元的巨额损失。

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据上述深喉人士爆料称,每月10日是ofo公司发薪日,1月10日当天,ofo在为员工和兼职劳务工人发完工资后,账目上的现金仅剩下不到5亿人民币。与之相对应的是,ofo至今仍欠供应商约25亿元人民币,亏空押金总额约30亿。

单量方面,目前ofo的日订单已降为1000万单左右,相比其去年10月公布的3200万峰值下跌60%。而根据ofo官方公布,其在全球市场上投放的单车总量超过1000万辆,若按此计算,目前ofo的每车平均日订单约为一单。

此前,《财新周刊》曾报道称,ofo用超过30亿元的用户押金支付了供应商货款。该报道还指出,截止2017年12月1日,ofo账面包括押金在内的可动用现金仅剩下3.5亿元。

对此,ofo回应称该报道使用匿名信源,未经多方核实,没有对企业进行采访,有失财新坚持的新闻专业主义水准。不过,该公司并未正面回应用户押金问题。

自去年8月底开始,多家规模靠前的共享单车企业都相继出现用户押金难退的问题,此后,小鸣单车、酷骑单车和小蓝单车均被曝出资金链出现重大问题。

一家位于天津王庆坨的供应链厂商在接受腾讯《深网》采访时曾表示,近几个月来,共享单车厂商的账期普遍有所拉长,“一家友商,在年中某单车企业刚宣布融资时去要账,对方还给的比较爽快,但仅仅一个多月后再去,就开始拖了”。这在他看来,共享单车企业应该是烧钱太快,使得自身的资金越来越周转不灵。

最后小编想说,对于ofo而言,一场挤兑潮会突发而至吗?重重之重的是,面对股东,作为管理层该如果自处?而在去年10月朱啸虎曾隔空喊话,要求ofo和摩拜最好还是合并,不过ofo管理层拒绝与摩拜单车合并。

留给戴威的时间真的不多了!


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关键词: ofo 账户现金 挤兑潮 滴滴
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